Почему ракеты падают и автомобили стали как китайские?
Может быть зарплата у рабочих маленькая или прибыль у предприятия плохая, а может быть всё ломается по первой - всё может быть.
Но возможно ведь что просто контроль качества плох и не выгодно его создавать по причине того что слишком велико число конторок которые в виде подрядчиков окружили предприятия.
Там нет профсоюзов, людей увольняют просто за то человек заболел, а о наличие специфического образования вообще речи быть не может. Их существование хорошо если держится на родственных связях а если нет то на конкуренции суть которой в минимизации расходов предприятия на подрядчика.
Всё это приводит к низкому качеству выпускаемой продукции. А началось то превращение России во второй Китай с выпуском брака с низкоквалифицированного дешёвого труда приезжих иностранцев...
Что делать? Просто создать государственный контроль качества разрушенный после СССР и эти конторки сами ликвидируются под страхом штрафов на предприятиях.

Ещё дополню пречины плохого качества продукции: платное и некачественное образование, пренебрежение и увольнение квалифицированных кадров, гибель системы ПТУ и Техникумов и потогонная система труда 19 века + как Вы правильно заметили полное бесправие работников и произвол работодателей... Российский работников не жалеют, их заменяют рабами китайцами.... Вообще капиталистам в России нужны нищие рабы.

Миссия современного российского бизнеса: продавать, продавать и еще раз продавать. Нет российских миллиардеров производителей, есть только миллиардеры торгаши и грабители.
В качестве примера приведу своё видение решения вопроса авиаотрасли:
1 этап-унижение и уничтожение российской авиаотрасли.
2 этап-PR-обеспечение т.е. самолеты падают из-за плохого качества, а не гнусной экономической политики.
3 этап-заключение многомиллиардного контракта на поставку зарубежных самолетов, далее вынужденные контракты на профилактику, ТО, ремонт и т.д.
И не важно, что результатом аварии признаны неверные действия пилотов, слова о контрактах уже озвучены Медведевым. Слова сказаны в нужное время и при соответствующих обстоятельствах.

А причина падения например ЯК-40 с хоккеистами в том что 2 пилоту дали тормозящее реакцию лекарство.

В России чисто российский бизнес имеет колониальный характер и его цели лоббирование интересов Западных производителей и проталкивание Западных товаров на российский рынок и соответственно выкидывание с рынка конкурентов в виде российских товаров.

Первая причина плохого качества механизированной продукции это то что класс точности составных деталей является 2-го класса точности!
Это в то время когда во всей Европе еще со времен СССР был 1 класс точности!!!

Соответственно спустя 20лет поле развала СССР класс точности в Европе поменялся на моле новый и поле точны в плоть то сотых миллиметра и граммов!

Привожу элементарные факты:

Мне не дадут соврать автомеханики которые читают мой пост в отношении отставания отечественного автомобиля перед западными!

Вот самый примитивный пример если взять цилиндры двигателя отечественного производства и взвесить их на электроны весах то Мы сразу заметем то что каждый цилиндр значительно отличается по весу, а если взять цилиндры из иномарки то там расхождения по весу ничтожны малы!!!
И вот очевидный вывод то что при таком дисбалансе отечественные двигатели работают не на полной свой мощности в отличии от зарубежных аналогов, а также это еще и причина потери мощности и перерасхода бензина, а также повышению силы вибрации при высоких оборотах что и приводят к некоторым поломкам!!!
Это еще не основная беда есть еще другие делали машины которые ломаются гораздо чаще всего по той же причине что стыковка деталей не точна и есть значительные погрешности что вызывает к вибрации и поломки автомобиля!!!

Следовательно выбор адекватного человека пойдет в пользу подержанной иномарки, а не в пользу отечественного автомобиля!

Отсюда и низкий спрос на отечественные автомобили и соответственно низкая приболеть отечественных производителей!!!

Ну о какой точности в производстве можно сейчас говорить если Чубайс специально уничтожал станкостроительные заводы и конструкторские бюро в Москве и по всей России. Сейчас в этих заводах расположены магазины мебели, а ведь Чубайс приватизировал промышленность якобы для улучшения производства?! В начале 80 годов году я работал на военном заводе простым рабочим точность была там до сотой доли микрона, сам видел(!).

Наличие современного дорогостоящего оборудования нехватает России. Оно дорогое и человек без образования на нём качественно работать не сможет...брака будет много.
А так же ОТК- при котором что бы как в ЕЕС было. Огурчики не просто продавали бы свежими и чистыми в магазинах но чтобы их ещё и по длине расфасовали.

ТикТак написал:



В Тульской области автомеханик отполировал цилиндры двигателя на токарном станке и причем на глаз и разница в весе была сотые граммы!!!
И это все без высокого точного оборудования и кустарным способом!!!

Весь вопрос в желании государства развивать ту или иную отрасль. США в советское время, желая сорвать строительство нефтепровода или газопровода, запретили поставки в СССР труб большого диаметра(мы их не выпускали). И что? Несколько месяцев(не лет)-советские заводы освоили выпуск нужных труб. Желает наш Роскосмос катать американцев в космос-летают ракеты(между прочим ракеты двойного назначения, не только катать американцев, но при случае ядерный подарочек им подбанчить).
Качество продукции-на совести Правительства. Других причин нет.

Велли написал:



Полностью с вами согласен!!!

Велли написал:


Петушок.надо бы знать.что с ФРГ в советское время был контракт "Газ-трубы".по которому трубы большого диаметра поставляла Германия.