Федеральные власти проверят, обосновано ли взимают плату за проезд по Западному скоростному диаметру (ЗСД) кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, пообещал на встрече в Сочи с представителями стройотрядов премьер-министр Владимир Путин.

Один из студентов Петербурга, работающий сейчас в Сочи на строительстве олимпийских объектов, рассказал главе российского правительства, что ЗСД едва ли не единственный из участков КАД, к которому нет претензий с точки зрения качества дорожного полотна....

Федеральные власти проверят, обосновано ли взимают плату за проезд по Западному скоростному диаметру (ЗСД) кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, пообещал на встрече в Сочи с представителями стройотрядов премьер-министр Владимир Путин.

Один из студентов Петербурга, работающий сейчас в Сочи на строительстве олимпийских объектов, рассказал главе российского правительства, что ЗСД едва ли не единственный из участков КАД, к которому нет претензий с точки зрения качества дорожного полотна. "Одна проблема - плата. Около пунктов приема оплаты и в будни, и в выходные - всегда очереди автомобилистов, - заметил стройотрядовец. - К тому же, не понятно, за что берут деньги".

Как объяснили устроители, средства идут, в том числе, на поддержание скоростной трассы в идеальном состоянии.

"Я не помню точно географию, есть там альтернатива или нет, но если альтернативы нет, этот маршрут нельзя делать платным,- ответил премьер. - Давайте я посмотрю и уточню, насколько обоснованно взимание платы. В целом, на мой взгляд, все-таки параллельно с развитием обычной бесплатной дорожной сети там, где можно, неплохо было бы развивать и платные участки, чтобы привлечь деньги".

Напомним, что плату на ЗСД ввели 12 мая этого года. Для легковых автомобилей она составляет 30 рублей днем и 10 рублей в ночное время, то есть сумму чисто символическую.